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桥梁工程中金属波纹管和塑料波纹管的应用比较

来源:金属波纹管和塑料波纹管 作者:塑料波纹管 发布日期:2018-10-10

  桥梁预应力工程中,现在都是使用预应力波纹管来作为成孔孔道使用。这样的梁桥具有受力合理,施工方便,能有效的保证桥梁安全运营和延长使用寿命,在国内外桥梁建设中有着广泛的应用。

  作为预应力波纹管,主要有两种材质,一种是金属波纹管,一种是塑料波纹管。下面分析下桥梁工程中金属波纹管和塑料波纹管的应用。

  

一、金属波纹管的应用分析

  金属波纹管用镀锌或不镀锌低碳钢带螺旋折叠咬口制成的金属管及其联接用管,用于后张法预应力混凝土机构或构件的成孔。质轻壁薄、刚性强、不破碎、不漏浆,因管体外表面有明显的凹凸双波,钢管接缝处未紧密的压花型,牢固不脱扣。现场浇筑后,与混凝土接触握裹力极强,与混凝土结成完整的一体,增强了结构的抗震性能。

  金属波纹管的质量轻、跨度大、挠度小、综合造价低,但在使用中容易产生以下问题:

  (1)金属波纹管经加工后导致镀层脱落,存放方法不当或存放时间过长容易导致锈蚀,锈蚀后出现孔洞,在后续施工中容易导致漏浆堵管。

  (2)因为金属波纹管管壁较薄,容易烧伤,在工程施工过程中由于钢筋焊接掉落焊渣,掉落到波纹管上,这样很容易把波纹管烫漏。

  (3)由于金属波纹管韧性不是很好,在梁体端头处预留外漏段易折断,影响梁端连续时无法密接,容易漏浆堵死波纹管内部空间,影响真空压浆通过。

  (4)穿束时容易挂到金属波纹管壁,引起波纹管堆积,导致穿束不畅。

  (5)波纹管漏浆对后续工作影响较大,存在施工质量隐患,如穿束不畅对梁体开槽、压浆不畅引起部分段落压浆料不饱满等问题。

  

二、塑料波纹管的应用分析

  桥梁工程中塑料波纹管的应用分析

1、塑料波纹管管材的材料特性

  塑料波纹管多采用高密度聚乙烯(HDPE)为原料,经缠绕焊接成型的管材,具有柔韧性好、寿命长、重量轻、防腐、耐磨、抗低温冲击性能好等优点。

  (1)通过特殊的方管缠绕成类似弹簧的结构,并通过相同材质的高温焊条在高温下熔融焊接成管材,管材具有弹簧的可挠曲、可压缩、可拉伸可压扁的特点。

  (2)抗化学腐蚀:不受酸、碱、盐的侵蚀,不受有机物侵蚀,无细菌、藻类滋生,不生铁、不结垢。

  (3)抗冲击能力强:冰点以下依然具有很好的冲击性能,不会因水结冰而冻破。

  (4) 重量轻:聚乙烯的密度不足1,比水轻,装卸、运输、安装方便,不需大型吊装、运输设备。

  (5)水阻系数低,同口径管材相比可增加30%的流量和流速。

  (6)耐磨性能好:耐磨能力远优于金属管材。

  (7)连接方便:采用双向承插弹性密封连接、方便、快捷、安全高效,同时作为伸缩节可补偿因冷热伸缩、不均匀沉降及大负荷冲击等造成的管材纵向伸缩。

  (8)环保产品:产品100%可回收,不污染环境。

  

2、塑料波纹管的技术优势主要表现

  (1)耐腐蚀性强塑料波纹管原材料为高密度聚乙烯材料,不怕酸碱,其耐腐蚀性远优于金属管,能有效保护预应力钢筋不受腐蚀。在混凝土的包裹下,老化长度可达50 年以上,耐久性远高于金属波纹管。

  (2)强度高、刚度大塑料波纹管抗变形能力强,不怕踩压,不容易受振动棒的影响,而金属波纹管在施工现场容易遭受踩压变形,容易被振动棒凿破,造成漏浆现象出现。

  (3)密封性好塑料波纹管不漏气、不漏水,接头可采用密封接头或专用塑料焊机焊接,对于保护钢绞线束极为有利。特别适用于真空灌浆,可有效提高后张预应力孔道灌浆的饱和度和密实度,从而保证预应力结构的强度。

  (4 )摩擦阻力小塑料波纹管是由高密度聚乙烯制作而成,如表1所示,塑料波纹管的摩阻系数比金属波纹管的摩阻系数小很多,从而有效减少了张拉过程中预应力的摩擦损失。

  在桥梁工程的预应力成孔施工中,塑料波纹管具有更加杰出的优点。对于塑料波纹管的选择和施工工艺变得极为重要,这样才能保证车辆的行驶舒适、安全和桥梁的使用年限。

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